クラシックカーにE10燃料を入れる前にここを読んでください
適切なカーフルードの使用は、クラシックカー愛好家の間で常に話題になっています。 これは、E10 燃料が英国全土のガソリン スタンドに行き渡った今では特に当てはまります。* 9 月 1 日現在、政府はクラシックカーを所有している場合を除き、(E5 燃料ではなく) E10 燃料を使用することを推奨しています。
適切なカーフルードの使用は、クラシックカー愛好家の間で常に話題になっています。 これは、E10 燃料が英国全土のガソリン スタンドに行き渡った今では特に当てはまります。* 9 月 1 日現在、政府はクラシックカーを所有している場合を除き、(E5 燃料ではなく) E10 燃料を使用することを推奨しています。
The Green Spark Plug Co.でよく寄せられる質問の1つは、どのグロープラグが必要かということです。 そしてこれは重要な質問です。ディーゼルエンジンが異なれば、エンジンの性能を高めるために異なるグロープラグが必要になります。 クラシックカー市場の主要な自動車部品サプライヤーとして、GSPは豊富な品揃えを取り揃えています…
The Green Spark Plug Co. で最もよく聞かれる質問の 1 つは、「どのスパーク プラグI必要ですか?」というものです。 この質問が何度も出てくるのも不思議ではありません。 結局のところ、ガソリン エンジンごとに異なる点火プラグが必要になるため、適切な点火プラグを入手することが重要です。 一流の専門家として…
2,000 マイルごと 重要: 接点上または接点付近にオイルやグリースが付着しないようにしてください。 (a) ディストリビュータシャフト ディストリビュータのシャンクには、ルブリケータが取り付けられているものもあります。 DM4 および DM6 ディストリビュータの場合、ルブリケータ キャップに Acheson のグラファイト グリース グレード GC または同等品を補充します。 (b) カム カムを軽く汚します…
6,000 マイルごと 成形ディストリビューター キャップの内側と外側を柔らかい乾いた布で拭き、特に端子間のスペースに注意してください。 モールディングの内側にある小さなカーボンブラシがホルダー内で自由に動くのを確認してください。 次回は接点ブレーカーを調べます。 連絡先は次のとおりである必要があります…